محصول پژو با نام FMC P4 ؛ بلند پروازی فردا موتورز
فردا موتورز که در سال ۱۴۰۳ با چالش های جدی در تولید و تحویل خودروهای چینی همراه بود، حال به سراغ نسخه چینی پژو ۴۰۸ برای مونتاژ رفته است. این شرکت خصوصی برنامه دارد تا این محصول پژو را با نام FMC P4 به بازار عرضه کند.
تریبون اقتصاد_فردا موتورز در همکاری با دانگ فنگ فوکانگ ( شریک پژو در چین ) به سراغ مونتاژ پژو ۴۰۸ سدان ( Saloon ) رفته است. این خودرو از سال ۲۰۱۴ به بازار کشورهای آسیایی معرفی شده است. مالزی این خودرو را در سال های ۲۰۱۶ تا ۲۰۱۸ مونتاژ کرد و سپس به تولید آن پایان داد. اما چین با فیس لیفت های مختلف سعی کرد تولید این سدان را با نشان فرانسوی در ووهان حفظ کند. با وجود معرفی نسل جدید پژو ۴۰۸ در چین با نام 408X، فردا موتورز به سراغ نسخه قدیمی این خودرو رفته است و برنامه دارد تا این محصول پژو را با نام FMC P4 به بازار عرضه کند.
مشخصات فنی FMC P4 فردا موتورز
به گزارش آخرین خودرو، فردا موتورز می خواهد تا FMC P4 را با پیشرانه ۱.۵ لیتری توربو شارژر TGDi به بازار عرضه کند. این پیشرانه ۱۷۲ اسب بخار قدرت را با گشتاور 256 نیوتن متر تولید می کند. همچنین جعبه دنده این محصول پژو از نوع ۶ سرعته اتوماتیک AT است که توان را به چرخ های جلو می رساند. قوای محرکه FMC P4 می تواند شتاب کمتر از ۱۰ ثانیه را برای این سدان داشته باشد و همچنین مصرف سوخت بهینه ۶.۱ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر را ثبت کند. پژو ۴۰۸ سدان بازار چین به تعلیق جلوی مک فرسون مجهز است و در بخش عقب آن تعلیق نیمه مستقل دیده می شود.
امکانات پژو ۴۰۸ سدان بازار چین
پژو ۴۰۸ سدان در بازار چین امکانات مختلفی دارد. اما آنچه که گفته می شود، فردا موتورز به سراغ نسخه فول آپشن این خودرو نخواهد رفت. FMC P4 فردا موتورز قرار است با امکاناتی مانند دوربین ۳۶۰ درجه، سانروف برقی، فرمان کمکی برقی، ترمز پارک برقی، اتوهلد، نمایشگر لمسی، کلاستر دیجیتال، تریم داخلی چرم، گرمکن صندلی های جلو، تهویه اتوماتیک، صندلی های برقی جلو، سنسور نور، سنسور باران و… به بازار ایران عرضه شود.
اِف اِم سی P4 موفق خواهد بود؟
با توجه به شرایط فعلی بازار این و سطح تحریم های بین المللی، حضور پژو ۴۰۸ قدیمی بازار چین هم می تواند گزینه ای مناسب برای بازار ایران باشد. اما وقتی نام فردا موتورز به میان می آید، می توان پیش بینی کرد که با سیاست های این شرکت خصوصی، حتی پژو ۴۰۸ هم می تواند خودرویی ناموفق در ایران باشد. زیرا فردا موتورز همیشه با سیاست های اشتباه در قیمت گذاری و بدعهدی در عرضه محصولات، به سمت نابودی محصولات خود می رود. در اقدامات اخیر فردا موتورز شاهد هستیم که حتی خودروهای ام جی و جیلی هم در کنار نام این شرکت با شکست های سنگینی در بازار ایران مواجه شده اند.
نکته دیگر در مورد حضور پژو ۴۰۸ در بازار ایران این است که ایکاپ گروه صنعتی ایران خودرو هم برنامه داشت تا پژو 408X را از طریق چین به بازار ما بیاورد. اما این پروژه منتفی شده و باز هم می بینیم که فردا موتورز به سراغ محصولات قدیمی پژو در چین رفته و حتی به فکر عرضه 408X به عنوان محصولات جدید پژو نبوده است.
